田津駅

191駅目は田津駅です。

【駅データ】
田津(たづ)駅
訪問日:2017年8月13日
所属路線:三江線
隣駅:川戸駅(江津方面)、石見川越駅(三次方面)
駅構造:地上駅、ホームは1面1線

島根県江津市桜江町田津にあるJR西日本の駅。
駅は地上駅で1面1線のホームを持ち、ホーム上に待合室が建つ。山の斜面の縁にあり、駅前の道路より少し高い位置に駅が位置している。

駅前には数軒の民家が並び、線路に沿って通る道路沿いに民家が点在する。駅前と江の川の間には少しばかり平地があり、田畑が広がっている。

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石見川越駅

190駅目は石見川越駅です。

【駅データ】
石見川越(いわみかわごえ)駅
訪問日:2017年8月13日
所属路線:三江線
隣駅:田津駅(江津方面)、鹿賀駅(三次方面)
駅構造:地上駅、ホームは1面1線

島根県江津市桜江町川越にあるJR西日本の駅。
駅は地上駅で1面1線のホームを持ち、開業時からの木造の駅舎が建つ。駅の開業は昭和6年で、開業当時は江津側から延伸してきた終着駅だった。すっかり木々に埋もれてしまっているが、かつては向かい側にもホームがあり、相対式2面2線の構造だったよう。

駅に隣接して川越郵便局が立地し、駅前は田畑を挟んで江の川が流れている。田津駅寄りに少し進むと谷筋に集落が広がり、対岸に渡る橋がかかる。集落内には小学校跡があることから、かつてはもっと多くの人が住んでいたものと思われる。校門には江津市へ合併前の桜江町立川越小学校の表記があった。

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鹿賀駅

179駅目は鹿賀駅です。

【駅データ】
鹿賀(しかが)駅
訪問日:2017年8月13日
所属路線:三江線
隣駅:石見川越駅(江津方面)、因原駅(三次方面)
駅構造:地上駅、ホームは1面1線

島根県江津市桜江町鹿賀にあるJR西日本の駅。
駅は地上駅で1面1線のホームを持ち、ホーム上に待合室が設けられている。

駅の出入口は県道に面しており、石見川越駅寄りの山際に集落が広がる。また、対岸に渡る橋がかかり、国道261号線に繋がる。橋を渡った近くに「コインレストランかわもと」が立地し、全国的にも珍しいうどんの自動販売機が有名とのこと。駅裏側(北側)は、田畑を挟んで江の川が流れる。

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因原駅

178駅目は因原駅です。

【駅データ】
因原(いんばら)駅
訪問日:2017年8月13日
所属路線:三江線
隣駅:鹿賀駅(江津方面)、石見川本駅(三次方面)
駅構造:地上駅、ホームは1面1線

島根県邑智郡川本町大字因原にあるJR西日本の駅。
駅は地上駅で1面1線のホームを持つ。昭和9年に三江線が江津側から石見川本駅まで延伸した際に開業した駅であり、当時建てられた木造の駅舎が線路東側に建つ。かつては相対式2面2線のホームを持つ交換可能駅だった。線路は撤去されているが、現在でも向かい側にホームが残っているほか、かつては貨物列車の発着もあったのか、国土地理院の「地図・空中写真閲覧サービス」で昭和51年撮影の航空写真を見ると、貨物用の線路や貨車が確認できる。駅事務所の跡は三江線運輸有限会社の因原営業所として使用されている。

駅前は民家が並び、高台には集合住宅も見られる。沿線の集落の中では規模が大きく、駅裏側(西側)は邑南町の中心地から伸びてきている国道261号線が通過しており、沿道にはスーパーやドラッグストア、道の駅などが立地している。

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竹駅

177駅目は竹駅です。

【駅データ】
竹(たけ)駅
訪問日:2017年8月13日
所属路線:三江線
隣駅:木路原駅(江津方面)、乙原駅(三次方面)
駅構造:地上駅、ホームは1面1線

島根県邑智郡美郷町乙原にあるJR西日本の駅。
駅は地上駅で1面1線のホームを持つ。駅舎はなくホーム上に屋根付きの待合所が建つ。

駅は江の川の左岸に位置しており、周りに広い平地はなく、山が迫っている。駅周辺には民家が数軒建つ程度で、対岸に渡る橋がかかる。橋を渡った対岸の谷筋には民家が点在している模様。

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